철도
철도 시스템의 하중 최적화는 효율적인 설계와 안전성을 보장하는 중요한 과정입니다. LUSAS 소프트웨어는 이러한 철도 하중 해석을 지원하는 강력한 도구로, 다양한 하중 조건을 시뮬...
LUSAS를 RTA 모듈을 사용하여 레일의 파단 해석을 수행할 수 있습니다. 해석 과정은 다음과 같습니다. 1. LUSAS RTA 모듈을 이용하여 연속 궤도 모델을 구성합니다. 2...
U형 철도 교량 모델을 대상으로 LUSAS를 이용한 좌굴해석 및 비선형 모델링 절차를 다룹니다. 영국 철도청(Network Rail) 및 BS5400 기준을 기반으로 한 코드 검증...
LUSAS IDMplus (Interactive Modal Dynamics)기능을 이용하여 고속열차 하중에 대한 철도 교량의 동적 거동을 정밀하게 예측하고, 궤도-교량 상호작용 효...
LUSAS V21에서 새롭게 개선된 교량 설계 마법사 소개. - Balanced Cantilever Construction Wizard : 단계별 균형 캔틸레버 시공 자동 모델링 ...
LUSAS Bridge 소프트웨어가 철도 인프라 (Rail Infrastructure) 분야에서 활용된 다양한 실제 프로젝트 사례와 해석 기능을 소개합니다. 철도 인프라 해석에 특...
LUSAS V18.0에서는 새로운 보강콘크리트 프레임 설계 소프트웨어 옵션이 도입되었으며, 차량 하중 최적화 소프트웨어 옵션이 확장되어 철도 하중 최적화를 제공하게 되었습니다. 또...
LUSAS Rail Track Analysis 소프트웨어 옵션을 사용하여 UIC 774-3 및 유로코드의 관련 섹션에 따라 선로-구조 상호작용 해석을 수행할 수 있습니다. Exce...
강교의 구조적 평가 및 보수 설계를 위한 고급 해석 절차에 대하여 소개합니다. 부식, 좌굴, 모멘트 재분배, 동적응답을 통합적으로 모델링 하는 방법을 LUSAS를 통해 시연하였습니...

LPI 활용 기초 - 매크로 정의

LPI 란 ?

LUSAS Programmable Interfaace 를 의미하며,  반복적으로 수행하는 작업들에 대한 매크로를 정의하여 활용하는 것으로부터 LUSAS 를 플랫폼으로 하는 모델링, 해석, 설계검토, 도면작성 등의 전과정에 대한 자동화 프로그램 개발에도 활용할 수 있습니다.

작업 기록 개시

  • File > Script > Start Recording 

대화창에서 파일명을 지정하면, 이후 작업들이 VBS 혹은 JS 명령문 형태로 저장됩니다.

Line 1 개 정의

모델러에서 Line 1개을 정의해 봅니다.

작업 기록 종료

  • File > Script > Stop Recording 

기록을 종료합니다.

기록 내용 확인

아래와 같이 Line 을 정의하는 명령문 조합이 기록됩니다.

기록 내용 수정

아래와 같이 기록된 내용을 수정해 봅니다.
좌표를 변경시켜 가며, 총 10회 반복하도록 한 것입니다.

수정된 파일 실행

  • File > Script > Run Script 

수정된 파일을 실행시키면, 아래와 같이 10 개의 Line 이 작도 됩니다.