부재의 단면설계 최적화와 물량산출을 비교하는 과정을 통해 KEPCO의 765kV A type 모델이 어떻게 11.77%에서 47.64%까지 무게 감소를 이루었는지 살펴봅니다.
12 단면설계 최적화 비교
단면설계 최적화 비교에서는 ‘One-time Optimisation’과 ‘Full Optimisation’ 방법을 통해 효율적인 단면 최적화를 수행하는 과정을 소개합니다. 엔지니어는 주주재와 기타 부재에 대한 하중조합을 활용하여 최적화 결과를 분석하고 설계 기준을 만족하도록 합니다.
11 부재 단면 최적화
10 설계 검토
설계 검토에서는 볼트 설계로 인한 부재 단면력의 변화를 반영하여, 설계기준에 따라 최적화를 수행합니다. 구조계산서는 전체 하중조합에 대한 설계 검토 결과를 제공하여 각 부재의 세장비와 축력, 전단력을 확인할 수 있도록 합니다.
09 볼트 설계
볼트설계는 축력과 전단력 해석 결과를 통해 부재 연결부에 필요한 볼트의 개수를 결정하는 과정입니다. 이 예제에서는 제공된 초기값을 활용하여 정확한 볼트 수를 계산합니다.
08 설계기준 정의
설계기준에 따른 KEPCO의 철탑 설계검토를 통해 주요 계수를 정리하고, LRFD 항목을 이용하여 설계검토 결과를 효율적으로 확인하는 방법을 소개합니다.
