Baker Bridge는 42m 높이의 강철 A-프레임 타워로 구성되어 있으며, 3m 너비의 보행자/자전거 도로를 수용하여 12m의 높이에서 도로 수준 위에 위치합니다. 이 타워는 각각 4쌍 및 3쌍의 케이블로 72m의 전단 및 38m의 후단을 지탱합니다. 짧은 후단의 북쪽 교대는 카운터 밸런스로 설계되었습니다. 타워의 다리는 차량 충돌로부터 보호하기 위해 큰 콘크리트 기초로 설계되었으며, 조립 속도를 높이기 위해 간단한 볼트 플랜지 조인트를 특징으로 합니다.

교량을 시공하기 위해 더 긴 스팬 중간에 임시 지지 타워가 설치되었고, 두 스팬의 강철 데크 유닛이 지지점 위에 간단히 지지된 상태에서 조립되었습니다. 모든 유닛이 제자리에 배치된 후, 데크 유닛을 용접하여 연속 데크를 생성하고, 미리 결정된 값으로 케이블에 응력을 가한 후 인사이트 콘크리트 데크가 타설되었습니다.

두꺼운 빔 요소는 모든 부재를 모델링하였고, 판 요소는 콘크리트 데크를 나타냅니다. 이 교량은 럭비 경기장으로 가는 주요 보행자 접근로를 제공하므로, 슬림한 데크의 설계를 위해 대규모 군중의 통행으로 인해 발생할 수 있는 잠재적인 동적 효과를 조사하기 위한 상세 시간 단계 해석이 필요했습니다. 이를 위해 LUSAS 보행자 하중 마법사가 사용되었습니다.

교량은 2007년에 총 프로젝트 비용 £650,000에 완공되었습니다.