머지 게이트웨이 교량

• 3타워 케이블 스테이 교량의 설명적 설계를 위한 해석
• 전반적인 영향을 조사하기 위한 라인 빔 해석
• 설계를 증명하기 위한 단일 타워의 단계적 시공 해석

람볼은 할튼 자치구의 발주에 따라 새로운 머지 강 횡단 교량의 경로 확인 연구 및 설명적 설계를 위해 주 계약자 및 프로젝트 관리자로 임명되었습니다. 제안된 새로운 교량의 개발을 지원하기 위해 기포드는 LUSAS 교량 해석 소프트웨어를 사용하여 초안 설계를 증명하기 위한 해석 연구를 수행하였습니다.

개요

머지 게이트웨이 교량은 영국 체셔주 런콘과 위드니스의 주민들이 경험하고 있는 상당한 교통 혼잡을 완화하고 지역 도로망의 회복성을 향상시키기 위한 431백만 파운드 프로젝트의 일환입니다. 머지 강을 횡단하여 두 커뮤니티를 연결하는 기존의 실버 주빌리 교량은 매주 80,000대 이상의 차량이 이용하고 있으며, 이는 원래 설계된 하중의 10배에 해당합니다. 제안된 길이 2.3km의 새로운 유료 교량은 양 방향으로 각각 3개의 차선을 갖춘 랜드마크 구조물이 될 것입니다. 새로운 교량의 세부적인 미적 설계는 아직 최종화되지 않았지만, 설명적 설계는 영국의 두 번째 세번 교량과 유사한 케이블 스테이 구조를 기반으로 하며, 3개의 타워가 있으며 중앙 타워는 135m 높이의 외부 타워보다 약 20m 짧습니다. 강의 자연적으로 발생하는 깊은 수로를 가로지르는 3개의 받침대가 각각 195m, 300m, 300m, 그리고 215m의 경간을 지탱합니다.

기포드는 LUSAS를 사용하여 전체 교량의 라인 빔 모델을 만들어 전반적인 영향을 조사하였습니다.

단일 타워의 자세한 단계적 시공 모델은 교량 데크를 시공하고, 스테이 설치 및 긴장을 처리하는 과정을 모델링하기 위해 활성화 및 비활성화 기술을 사용하였습니다.

전반적으로, LUSAS를 이용한 모델링 및 해석은 기포드가 적절한 단면 크기를 도출하고 초안 설계의 가능성을 증명하는데 도움이 되었습니다.