세인트 조지 와프 개발의 슬래브 설계
- 불규칙한 형태의 현장 타설 슬래브
- 철근 콘크리트 슬래브 설계 위저드를 사용하여 철근 바 개요를 작성함
- 세부 설계 과정 개선

White Young Green는 런던 세인트 조지 와프 개발의 2단계에서 5단계까지의 토목 및 구조 설계를 제공하였습니다. LUSAS Civil & Structural은 주거용 타워 블록의 불규칙한 형태의 현장 타설 철근 콘크리트 바닥 슬래브의 상세 설계를 지원하는 데 사용되었습니다. LUSAS RC 슬래브 설계 기능은 각 고유한 바닥 슬래브 배열의 세부 설계를 지원하기 위해 철근 바 직경의 정확한 컨투르 플롯을 제공하는 데 특히 유용했습니다.
개요
| 세인트 조지 와프는 템스 강 남쪽 제방에 위치한 사무실, 상점, 호텔 및 주거 시설이 혼합된 개발 프로젝트입니다. 주거 부분은 말뚝 기초 위에 시공된 철근 콘크리트 프레임으로 구성된 여러 개의 다층 타워 블록으로 이루어져 있습니다. 바닥은 현장 타설 철근 콘크리트로 구성되며, 프리캐스트 발코니 슬래브와 벽 패널은 시공 시간을 최소화하는 데 기여하고 있습니다. 타워의 각 층의 배치는 모두 다르기 때문에 LUSAS에서 별도로 모델링해야 합니다. 많은 구멍들과 불규칙한 슬래브 형태 때문에 영국 표준 BS8110의 평면 슬래브에 대한 단순화된 설계 방법을 사용할 수 없었고, 따라서 LUSAS의 RC 슬래브 설계 기능을 사용하여 주어진 시간 안에 결과를 낼 수 있었습니다. |
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층 모델링 각 층의 슬래브 형상은 오토캐드에서 DXF 파일로 가져옵니다. White Young Green의 Tim Dodd는 다음과 같은 과정을 설명합니다: “우리는 오토캐드 파일에서 모든 관련 없는 기하학을 제거하고 LUSAS로 가져오기 위해 DXF 파일을 작성합니다. 그 후, 규칙적인 메쉬 배열을 적용하고 지지대와 하중을 추가한 후, RC 슬래브 설계 기능을 사용하여 결과를 해석하고 처리합니다.”
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| 대규모 선형 또는 색상 채워진 컨투르 플롯은 LUSAS에서 생성되어 철근의 범위 직접 측정 및 스케일링을 가능하게 합니다. 예를 들어, LUSAS에서 T12’s를 150 센터로 설정하여 전체 슬래브에 걸쳐 시각화할 경우, 추가적인 철근이 필요한 영역을 쉽게 식별할 수 있습니다. Tim Dodd는 “이 프로젝트에서 LUSAS를 사용하는 주요 이점은 복잡한 평면 슬래브 기하학과 구멍을 처리하고 철근 개요를 생성하며 손으로는 거의 불가능한 슬래브 설계를 가능하게 한다는 것입니다.”라고 덧붙였습니다. |
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기둥 지지대 모델링에 대한 보수적인 접근 방식으로 인해 각 층 레벨에 대해 두 개의 모델이 필요합니다. 하나의 모델은 단순 지지 기둥 지지대를 사용하여 최악의 경우 스팬 모멘트를 제공하고, 다른 모델은 기둥 위치에서의 제약을 적용하여 지지대 위에서 최악의 경우 호깅 모멘트를 제공합니다. 이 방식은 기둥 위치를 나타내기 위해 하나의 지지를 사용할 경우 발생할 수 있는 높은 피크 호깅 모멘트를 피할 수 있습니다. LUSAS를 사용하여 잠재적인 슬래브 변형과 조기 콘크리트 타설도 조사하였습니다. 슬래브 변형의 현장 측정은 LUSAS 예측 값과 매우 잘 비교되었습니다.
White Young Green은 또한 해당 사이트의 상업용 사무실 시설과 호텔 설계에 참여하였으며, 세인트 조지 주식회사에 제안된 181m 높이의 49층 주거 타워에 대한 초기 설계 조언을 제공하였습니다. 해당 타워의 경우, 3D LUSAS 모델이 전단벽의 측면 변형을 평가하는 데 사용되었습니다.

“이 프로젝트에서 LUSAS를 사용하는 주요 이점은 복잡한 평면 슬래브 기하학과 구멍을 처리하고 철근 개요를 생성하며 손으로는 거의 불가능한 슬래브 설계를 가능하게 한다는 것입니다.”
Tim Dodd, 프로젝트 엔지니어, White Young Green













