웰링턴 스트리트 스윙 교량
- 역사적인 주철 스윙 교량의 평가
- 보수 전 보강 옵션의 개발 및 해석

웰링턴 스트리트 스윙 교량은 영국의 험버 강 하구와 헐 마리나 간의 락 분수대를 가로지르는 18세기 역사적인 등록된 주철 교량입니다. 이 교량은 오랜 세월에 걸쳐 파손되어 있었고, 1999년에는 펠 프리슈만이 헐 시의회에 의해 이 교량의 검사를 수행하고 그 강도를 평가하라는 의뢰를 받았습니다. 그리고 2004년에는 Pell Frischmann에게 교량을 다시 사용하는 가능성 조사와 보수 옵션 개발을 위한 또 다른 의뢰가 주어졌습니다.
Pell Frischmann은 LUSAS 교량 해석 소프트웨어를 사용하여 다양한 보강 옵션의 해석을 지원하기 위해 3D 모델을 생성하였고, 이를 통해 교량은 결국 보수되고 강화를 이루어 보행자, 자전거 및 7.5톤 중량의 차량이 가끔씩 통행할 수 있는 완전 작동 상태로 복원되었습니다.

데이비 마크햄은 이 두 개의 잎을 가진 빅토리아 스윙 교량의 복원 작업에서 최신 전기 회전 구동 장치를 추가하여 이전의 전기화 시도를 대체하고, 가능한 한 기존의 수동 시스템에서 남겨진 기어 열차를 최대한 활용하였습니다.
이 프로젝트에서 LUSAS의 사용에 대한 참고:
ICE – 엔지니어링 역사 및 유산 절차, ISSN: 1757 9430, E-ISSN: 1757 9449, 제162권, 2호, 2009년 5월. 보십시오. http://www.icevirtuallibrary.com










