교량과 궤도의 열팽창에 따른 상호작용 현상에 대해 살펴보며, 부가응력의 평가 방법과 이를 고려한 설계 요소를 논의합니다. 이 글에서는 궤도의 변위 및 응력 변화가 교량에 미치는 영향을 설명합니다.
01 철도교 장대레일 축력해석 개요
장대레일을 사용하는 교량 해석에서 UIC774-3 기준에 따른 비선형 모델링을 소개합니다. 온도하중과 활하중이 고려된 해석 과정을 통해 구조의 거동을 효과적으로 분석할 수 있습니다.
02 Excel 입력파일의 구성 (기본모델링)
기본모델링은 궤도-교량 상호작용 해석을 위한 필수 과정입니다. 본 아티클에서는 Rail Track Analysis의 입력 파일 템플릿과 SI 단위계 적용 방법을 상세히 설명합니다. 교량과 관련된 다양한 데이터 입력 방법을 통해 더욱 정확한 해석 모델을 구성할 수 있습니다.
02 적합한 설계기준의 확인
교량의 궤도와 종방향 상호작용은 중요합니다. 이 기사의 내용은 레일부가응력 및 허용 기준에 대한 설계지침을 포함하여, 철도 인프라의 안전성과 성능을 높이는 데 도움을 줍니다.
03 Excel 입력파일의 구성 (기하특성)
이 글에서는 교량의 기하특성과 레일 및 상판의 기하특성을 정의하는 방법에 대해 설명합니다. Excel 시트 및 모델러에서의 모델링 절차를 통해 각 요소의 특성을 효과적으로 설정하는 방법을 안내합니다.
03 검토방법의 확인
궤도와 교량의 종방향 상호작용 해석은 FEM 프로그램을 이용하여 하중조합에 따라 평가되어야 합니다. UIC774-3R 및 국내 설계지침을 기반으로 한 효과적인 해석 방법을 소개합니다.
04 Excel 입력파일의 구성 (재료특성)
이 글에서는 교량의 재료특성과 모델링 과정에 대해 설명합니다. Rail의 재료특성값 정의와 구조정의 탭에서 교량상판의 재료특성 변화를 반영하는 방법을 다룹니다. 재료특성을 이해하면 더 나은 구조 설계를 할 수 있습니다.
04 설계하중 및 검토대상 철도교량 및 궤도 제원
05 Excel 입력파일의 구성 (도상의 특성)
도상은 교량의 종방향 거동을 나타내며, Bilinear Curve에 따라 다양한 스프링 특성을 정의합니다. 이 글에서는 도상의 특성과 Rail 신축이음의 설정 방법을 다룹니다. 또한 다양한 하중 상태에서의 스프링 변화를 소개합니다.
05 궤도-교량 종방향 상호작용 해석 (입력파일의 구성)
이 글에서는 교량의 구조해석을 위한 입력 파일의 구성과 관련된 다양한 요소들에 대해 설명합니다. 교량에 필요한 레일 및 하중 정보를 포함하여, 구조물의 깊이, 재료 특성, 그리고 상호작용 및 확장 이음에 대한 내용까지 다룹니다. 토목 엔지니어링 전문가를 위한 유용한 가이드입니다.
